[Renault Man] 19 16S Chamade 01/1991 (449) 'Cham'

Qui es-tu ? Quelle est ta voiture ? Un topic par membre (présentation perso et voiture dans le même).

[Renault Man] 19 16S Chamade 01/1991 (449) 'Cham'

Messagepar Renault Man » Lun 7 Mai 2012 00:48

Enfin la voici, cette présentation !!!! :lol:

Photos prise avec mon Bridge Fuji S5700 a la va vite... :roll:


R19 16 Soupape 'Chamade' du 11/01/1991 en Bleu Sport 449.


Depuis un moment j'attendais de trouvé la perle rare, celle qui me donnerai l'envie de m'intéresser a elle !!!

Véhicule trouvé sur 'Le Bon Coin' au hasard de mes recherches, et situé a même pas 24km de chez moi. :cool:


Place aux photos !!!!


L'extérieure:

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Les défauts extérieure:

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Contour d'aile avant gauche bosselé.

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Début de cancer de l'aile arrière gauche.

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Bosses sur l'aile arrière gauche.

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Pot d'échappement 'Maison' fait par l'ancien propriétaire, en stock un Remus viendra prendre sa place prochainement !!!

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Verni qui part sur le haut du coffre arrière.

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Cancer sur l'aile arrière perforant.

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Rétroviseur droit, se fend.

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Belles rayures sur l’ensemble du latéral droit.

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Contour d'aile avant droit bosselé.

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Cache de jante avant droit rayés.

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Pneu avant, de marque Goodyear je m'en plains pas, mais c'est pas ce qu'il y a de meilleur pour une sportive...

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Pneu arrière, marque Chinoise Kingstar !!! Attention danger !!!!
Ne tient vraiment pas la route sur sol légèrement humide, sous la pluie, et inconduisible sur le verglas et sur sol enneigé !!!!!



L'intérieure:

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Siège conducteur.

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Siège arrière côté gauche.

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Siège arrière coté droit.

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Plage arrière.

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Pommeau de commande de boîte.

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Panneau/porte avant gauche.

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Panneau/porte arrière gauche.

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Panneau/porte arrière droit.

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Panneau/porte avant droit.

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Bloc compteur, refait depuis l'achat de l'auto.

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Autoradio Pioneer DEH-2400UB monté juste après l'achat, celui monté dedans devait être de l'époque de l'auto, un collector !!!!

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Le coffre.

Les défauts intérieure:

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Caches HP planche de bord, en stock les remplaçants attendent d'être monté, merci a Yoann (Yoyo885) pour son offre.

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Aérateur droit commande On/Off HS, en stock en attente d'être remplacé, merci a Yoann (Yoyo885) pour son offre.

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Grille d'aération gauche du dessus de la planche de bord cassé.

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Passant de ceinture conducteur en mauvais état, le plastique est sur le point d'éclaté...

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Passant de ceinture passager éclaté, et sans doute réparé, a changé !!!

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Tissu du siège passager HS, en stock, faudrait que je trouve le temps pour m'occupé de la changé.

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Supports plastique des ceintures arrières a remettre.

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Passant de ceinture arrière gauche (pièce clipsable en plastique) HS.

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Panneau de porte conducteur abimé, je me demande si je vais pas remplacé les 2 avant, si j'arrive a en trouvé...



La motorisation:

A noté, qu'il est très propre (étonnant ??) avec la majorité des durites de LDR et radiateur changé, et sans trop de trace de graisse/huile...

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Les défauts de la mécanique:

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Support de béquille de capot d'origine Opel... Sera changé par un d'origine prochainement.

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Pressostat de pression d'huile HS, d'après les NT, si elle ne fonctionne pas, sa pourrai expliqué le non déclenchement de la sonde de niveau d'huile moteur au TDB.

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Prise qui se balade, je sais pas a quoi elle peu servir...



Le truc marrant :lol: regardé la fin du numéro de série !!!

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Alors ?? Sa vous parle ?????

1721 cm3 ??? C'est la cylindré des F2N/F3N monté sur les Super 5, R9, R11, R19, R21, Clio, Alliance et Volvo 340, 440 et 480...

8)

Voilà, c'est fini pour la présentation !!!! :cool:
Dernière édition par Renault Man le Mer 28 Nov 2012 01:44, édité 3 fois.
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Re: [Renault Man] 19 16S Chamade 01/1991 (449)

Messagepar Renault Man » Lun 7 Mai 2012 00:51

Récapitulatif des travaux a faire ou fait, avec correction au fur est a mesure qu'il y aura des remises en état.

C'est parti !!!

A voir/refaire:

Carrosserie:

Ok :arrow: 02/02/2012 (xxxxxx km) -> Remplacement des 2 balais d’essuie-glace avant Champion X51 AEROVANTAGE (neufs)
Ok :arrow: 16/08/2012 (193569 km) -> remplacement du support plastique de béquille du capot avant (neuf)
Ok :arrow: 16/08/2012 (193569 km) -> Remplacement du joint entre moteur/réservoir du bocal de lave glace (neuf)
Ok :arrow: 22/08/2012 (193855 km) -> Remplacement du pare-chocs avant (occasion) + fixations (neuves) suite accident du 15/06/2012
Ok :arrow: 25/08/2012 (194278 km) -> Remplacement du capot (occasion) suite accident du 15/06/2012
Ok :arrow: 12/11/2012 (195358 km) -> Remplacement de la totalité des serrures (2 portes avant, coffre, et bouchon du réservoir d'Essence) + Neiman -> tentative de vol du 26/10/2012 (Renault VA)
Ok :arrow: 13/11/2012 (195394 km) -> Remplacement des 2 balais d’essuie-glace avant Valeo 574189 Silencio Cardboard (neufs)
Ok :arrow: 18/01/2013 (197122 km) -> Remplacement des 2 catadioptres du coffre arrière (neufs)
Ok :arrow: 15/04/2013 (198439 km) -> Remplacement du monogramme des Phase 2 par celui des Phase 1 (référence morte) merci Stéphane (Zwyk) + 3 plots de fixation/centrage (neufs)
Ok :arrow: 21/05/2013 (199011 km) -> Remplacement de la calandre + fixations (neuves) suite accident du 15/06/2012
Ok :arrow: 09/05/2015 (211208 km) -> Remplacement des ailes avant gauche et droit (occasions) suite accident du 15/06/2012
Ok :arrow: 26/05/2015 (212091 km) -> Remplacement des 2 balais d’essuie-glace avant Valeo 574189 Silencio Cardboard (neufs)
[En Cours] :arrow: xx/05/2016 (xxxxxx km) -> Remplacement des 2 balais d’essuie-glace avant Valeo 574189 Silencio Cardboard (neufs)
Remplacement de la serrure conducteur suite a la tentative de vol du 07/01/2013
Remplacement du rétro-viseur extérieure conducteur/gauche (dégivrage HS)
Remplacement du rétro-viseur extérieure passager/droit (fissures)
Problème des départs du cancer de la carrosserie sur les passages de roues arrière, et bas de caisse gauche


Électricité:

Ok :arrow: 02/02/2012 (xxxxxx km) -> Installation d'un autoradio Pioneer DEH-2400UB (neuf)
Ok :arrow: 11/03/2012 (189304 km) -> Remplacement des ampoules des feux de croisement (s'était des jaunes avant)
Ok :arrow: 11/03/2012 (189304 km) -> Réglage des phares avant (par moi-même)
Ok :arrow: 10/04/2012 (189911 km) -> Réflexion du bloc compteur (avec 2 autres de mon stock - Écran ODB & remise à zéro journalier HS, fonds de compteur passé)
Ok :arrow: 17/08/2012 (193569 km) -> Remplacement de la batterie Pièces Auto 55Ah 440A (neuve)
Ok :arrow: 22/08/2012 (193855 km) -> Remplacement des 2 feux avant Valeo (neufs) suite accident du 15/06/2012
Ok :arrow: 19/09/2012 (194646 km) -> Remplacement de l'alternateur (occasion) pour voir si s'était vraiment lui le fautif a mes vidages de batterie...
Ok :arrow: 13/11/2012 (195394 km) -> Remplacement des ampoules des feux de croisement et de route Philips Vision Plus H1+ H4 (neuves)
Ok :arrow: 19/11/2012 (195728 km) -> Remplacement des ampoules des feux de position Philips Vision W5W (neuves)
Ok :arrow: 19/12/2012 (196344 km) -> Remplacement de la platine support d'ampoule du coffre Renault (neuve)
Ok :arrow: 19/12/2012 (196344 km) -> Remplacement des 8 'Navette' boîte à gant (1), plafonnier (1), liseuses avant (1) & arrière (2), coffre (1) et éclairage de plaque (2) par les Philips SV8.5 (neuves)
Ok :arrow: 19/12/2012 (196344 km) -> Remplacement du moteur de lave-glace (de mon stock)
Ok :arrow: 16/01/2013 (196896 km) -> Mise en place de la butée manquante sur le fermoir du coffre arrière/contacteur d'éclairage (neuf) qui provoqué la décharge de la batterie depuis Juillet 2012
Ok :arrow: 18/01/2013 (197122 km) -> Passage aux clignotants avant blanc (neufs)
Ok :arrow: 18/01/2013 (197122 km) -> Remplacement de toutes les ampoules pour les feux arrière Philips Vision Plus (neuves)
Ok :arrow: 18/01/2013 (197122 km) -> Remplacement de l'ampoule du bouton de désembuage arrière (de mon stock)
Ok :arrow: 18/01/2013 (197122 km) -> Remplacement du feu arrière gauche Valeo (neuf)
Ok :arrow: 31/01/2013 (197277 km) -> Remplacement du feu arrière droit Valeo (neuf)
Ok :arrow: 21/02/2013 (197304 km) -> Remplacement du démarreur (occasion)
Ok :arrow: 23/10/2013 (201266 km) -> Dégrippage moteur de centralisation de la porte avant droite, ainsi que les 5 mécanismes des ouvrants, WD40 est ton ami !!!!
Ok :arrow: 11/06/2014 (203387 km) -> Montage HP Pioneer TS-G1046 dessus du tableau de bord (neufs - en stock)
Ok :arrow: 22/12/2014 (204644 km) -> Remplacement des 2 éclairages de plaque d'immatriculation arrière (neufs) + 2 'Navette' Philips C5W (neuves)
Ok :arrow: 28/04/2015 (211208 km) -> Remplacement des ampoules des Anti-Brouillards par des Philips Vision H3 (neuves)
Ok :arrow: 01/05/2015 (211208 km) -> Remplacement des 2 Klaxons d'origine HS par des Bölk BOL-C0217016 (neufs) + conception d'un faisceau d'alimentation
Ok :arrow: 23/06/2015 (213780 km) -> Remplacement des 2 piles du Plip par des Duracell CR2016 (neuves)
Ok :arrow: 13/08/2015 (216116 km) -> Remplacement de la bobine d'allumage Valéo 245054 (neuve)
Ok :arrow: 13/08/2015 (216129 km) -> Remplacement du moteur de lave-glace Mapco 90041 (neuf)
Ok :arrow: 21/11/2015 (221013 km) -> Remplacement des 2 cosses de batterie Eraline 992 (neuves)
Ok :arrow: 23/01/2016 (224871 km) -> Remplacement de la batterie Varte "Silver Dynamic" D15 12V 63Ah 610A (neuve)
Ok :arrow: 23/01/2016 (224904 km) -> Remplacement de l'alternateur Valeo 436254 (neuf E/S)
[En Cours] :arrow: xx/05/2016 (xxxxxx km) -> Remplacement du démarreur Valeo 433309 (neuf E/S)
:arrow: -> Remplacement de l'écran de l'ODB par un vraiment beau et sans défaut


Frein et Train roulant:

Ok :arrow: 15/10/2012 (195175 km) -> Remplacement des pneus avant par 2 Michelin Pilot Exalto 2 (PE2) 195/50x15 (neufs d'occasion !!!! Mdr !!)
Ok :arrow: 21/10/2013 (201206 km) -> Dégrippage des 2 étriers de frein arrière... (réfection des étriers sera fait)
Ok :arrow: 21/10/2013 (201206 km) -> Graissages des vis de fixation des roues arrières avec de la graisse SKF VGK1 (neuf)
Ok :arrow: 30/12/2013 (202129 km) -> Remplacement des 2 disques de frein avant Mtec Brakes Percés & Rainurés (neufs) + plaquettes Mintex 1155 (neuves) + graissage des étriers
Ok :arrow: 30/12/2013 (202129 km) -> Graissages des vis de fixation des roues avants avec de la graisse SKF VGK1 (neuf)
Ok :arrow: 18/02/2014 (202363 km) -> Montage du kit de durites de frein Goodridge Aviation, merci Manu (Num94) pour ton offre !!!! (neuves)
Ok :arrow: 18/02/2014 (202363 km) -> Purge du circuit à l'alcool à brulé pour un grand nettoyage + séchage !!!!
Ok :arrow: 18/02/2014 (202363 km) -> Remplacement des 2 disques de frein arrière Mtec Brakes Percés & Rainurés (neufs) + roulement SKF VKBA969 (neufs) + caches poussières (neufs)
Ok :arrow: 18/02/2014 (202363 km) -> Graissages des vis de fixation des roues arrières avec de la graisse SKF VGK1 (neuf)
Ok :arrow: 26/03/2014 (202363 km) -> Montage des étriers arrière refait Kit Bigg Red 3005 (neuf) + kit de montage Bosch 1987474197 (neuf) + plaquettes Mintex 1144 (neuves)
Ok :arrow: 26/03/2014 (202363 km) -> Remplacement des 2 câbles de frein à main ATE 24.3727-1011.2 (neuf)
Ok :arrow: 26/03/2014 (202363 km) -> Purge du circuit avec de la Motul RBF 660 (neuf)
Ok :arrow: 06/12/2014 (203781 km) -> Montage de 2 Bilstein B6 à l'arrière (neufs)
Ok :arrow: 15/01/2015 (205970 km) -> Remplacement des 2 pneus arrière par des Michelin Pilot Sport 3 (PS3) 195/50x15 (neuf)
Ok :arrow: 03/03/2015 (208642 km) -> Dégonflement du pneu avant droit (verni sauté sur le contour de la jante)
Ok :arrow: 19/03/2015 (209482 km) -> Réparation du pneu arrière gauche (crevaison par une vis)
[En Cours] :arrow: Reçu - Kit de réparation barre stable Quinton Hazell EMBK2064 (neuf)
Remplacement butées d'amortisseurs avant + kit d'assemblage en neuf
Remplacement des amortisseurs avant par des Bilstein B6


Intérieure:

Ok :arrow: 11/05/2012 (191344 km) -> Remplacement des 2 grilles gauche et droit des HP (référence morte) sur le dessus du TDB, merci Yoann (Yoyo888)
Ok :arrow: 15/05/2012 (191344 km) -> Remplacement de la bouche d'aération droit (occasion) du TDB, merci Yoann (Yoyo888)
Ok :arrow: 16/08/2012 (193569 km) -> Remplacement du carter plastique de la gâche du coffre (neuf)
Ok :arrow: 16/08/2012 (193569 km) -> Remplacement des 3 supports de manivelle de la roue de secours (neuf)
Ok :arrow: 20/08/2012 (193779 km) -> Mise en place de la pastille de commande de boite (réfection UK) avec inscription en Rouge des Phase 1 - Merci le fofo !!!
Ok :arrow: 02/12/2012 (195837 km) -> Mise en place du cache autoradio (référence morte), merci Stéphane (Steph070)
Ok :arrow: 11/01/2013 (196820 km) -> Remplacement du cache sous les commandes de chauffage avec clips fixations du cache autoradio, merci Emre (Dr.Mre) - Déjà HS une des pattes a cassé...
Ok :arrow: 18/01/2013 (197122 km) -> Remplacement de la bague du Neiman (neuve)
Ok :arrow: 21/05/2013 (199011 km) -> Remplacement (deuxième fois) des 2 grilles gauche et droit des HP (référence morte) sur le dessus du TDB
Ok :arrow: 21/05/2013 (199011 km) -> Remplacement (deuxième fois) du cache sous les commandes de chauffage avec clips fixations du cache autoradio
Ok :arrow: 28/08/2013 (200650 km) -> Gros nettoyage de l'intérieure, coffre, sièges et TdB
Ok :arrow: 18/01/2015 (206046 km) -> Tapis spécifique de chez Tapis Automobile (NL) modèle 'Super Velours' Noir avec bordure Bleu Marine (013) montés (neuf) après passage à l'aspirateur
Remplacement des 3 sièges, soit les mêmes d'origine, ou en cuir noir...
Remplacement des panneaux de portes avant gauche et droit
Remplacement des 2 ceintures de sécurité avant Conducteur et Passager
Remplacement du passant de ceinture arrière gauche sur tablette
Remplacement de la grille gauche du dessus de la planche de bord (cassé)


Mécanique (moteur/boite et périphériques):

Ok :arrow: 16/05/2012 (191344 km) -> Remplacement du pot d'échappement 'Maison' (sortie de Nissan) par un Remus pour Chamade 16 Soupapes (occasion)
Ok :arrow: 01/06/2012 (191346 km) -> Vidange moteur Elf Compétition ST 10W40 + filtre à Huile Mecafilter/Mahle ELH4391/OC309 (neufs)
Ok :arrow: 17/08/2012 (193569 km) -> Remplacement du Kit Delco Valeo 243153 + Faisceau d'allumage Bougicord 2476 + 4 bougies Champion RC7BMC (neufs)
Ok :arrow: 17/08/2012 (193569 km) -> Remplacement des 4 joints des puits de bougies + le joint du couvre culasse (neufs)
Ok :arrow: 17/08/2012 (193569 km) -> Mise en place d'un filtre à air Green R225236 (réutilisable)
Ok :arrow: 20/08/2012 (193779 km) -> Remplacement de la ligne d'échappement par une d'origine + les 4 plots de fixation + les 2 colliers (neufs)
Ok :arrow: 07/02/2013 (197294 km) -> Remplacement du filtre à essence Purflux EP90C (neuf)
Ok :arrow: 14/02/2013 (197294 km) -> Remplacement du pressostat de pression d'huile Quinton Hazell XOPS91 voyant de pression basse bloc compteur (neuf)
Ok :arrow: 14/02/2013 (197294 km) -> Remplacement des 2 agrafes sur le cache bougies, en manque une (neuves)
Ok :arrow: 18/02/2013 (197304 km) -> Remplacement du capteur de pression d'huile Renault 77 00 843 236 aiguille bloc compteur (neuf)
Ok :arrow: 17/05/2013 (198684 km) -> Remplacement du manocontact du moto-ventilateur moteur Valeo 819745 + complément LDR (neuf)
Ok :arrow: 17/05/2013 (198684 km) -> Remplacement des 4 plots de fixations Bosal 255-026 (neufs) + réglage de l'échappement
Ok :arrow: 11/07/2013 (199513 km) -> Remplacement des supports moteur avant (Gauche & Droite) Febi Bilstein 12019+12055 (neufs)
Ok :arrow: 27/08/2013 (200648 km) -> Vidange moteur Elf Compétition ST 10W40 + filtre à huile Purflux LS932 (neufs) + nettoyage/graissage du filtre à air Green
Ok :arrow: 01/09/2013 (200667 km) -> Remplacement des 4 bougies Champion RC7BMC (neufs)
Ok :arrow: 23/10/2013 (201266 km) -> Vidange DA Motul ATF + bouchon de réservoir (neuf)
Ok :arrow: 10/01/2015 (205602 km) -> Remplacement de la Boîte à Air (de mon stock) une des fixations fermeture HS
Ok :arrow: 11/01/2015 (205602 km) -> Vidange moteur Elf Évolution 700ST 10W40 + filtre à huile Purflux LS932 + 4 bougies Champion RC7BMC (neufs) + nettoyage/graissage du filtre à air Green
Ok :arrow: 23/03/2015 (209853 km) -> Vidange moteur Motul 300V 'Le Mans' 20W60 + filtre à huile Purflux LS932 + nettoyage/graissage du filtre à air Green
Ok :arrow: 24/05/2015 (211987 km) -> Remplacement des 4 plots de fixations Bosal 255-026 (neufs) + réglage de l'échappement (encore une fois...)
Ok :arrow: 10/06/2015 (213285 km) -> Remplacement des capteurs de T° d'Air FAE 33170, T° d'Eau VALEO 700060 et T° d'Eau indicateur Tdb FAE 33060 (neuves)
Ok :arrow: 05/07/2015 (214238 km) -> Réparation par kit Hélicoil M6x1.0x12 des 2 fixation sur Collecteur Admission liaison Support Alternateur
Ok :arrow: 09/08/2015 (215867 km) -> Remplacement des 4 bougies Champion RC7BMC (neufs) suite à la casse de la n°3 sur le bloc... 10265 kms elles avaient fait...
Ok :arrow: 12/02/2015 (216116 km) -> Vidange moteur Motul 300V 'Le Mans' 20W60 + filtre à huile Purflux LS932 + nettoyage/graissage du filtre à air Green
Ok :arrow: 23/01/2016 (224904 km) -> Remplacement de la Courroie d’Accessoire SKF VKMV 6PK1416 (neuve)
Ok :arrow: 23/01/2016 (224904 km) -> Vidange moteur Motul 300V 'Le Mans' 20W60 + filtre à huile Purflux LS932 + 4 bougies Champion RC7BMC (neufs) + nettoyage/graissage du filtre à air Green
Ok :arrow: 31/01/2016 (225379 km) -> Remplacement du câble d'embrayage, casse sur la route au soir... (Occasion)
Ok :arrow: 28/03/2016 (228597 km) -> Remplacement des 4 plots de fixations Bosal 255-394 (neufs origine Renault Mégane 1 + costaux) + réglage de l'échappement
[En Cours] :arrow: xx/05/2016 (230130 km) -> Remplacement du MOTEUR (Occasion) suite au problème de Calorstat HS (du 29/04/2016) qui à provoqué un début de joint de culasse...
[En Cours] :arrow: xx/05/2016 (xxxxxx km) -> Remplacement du Support moteur arrière Febi Bilstein 12022 (neuf)
[En Cours] :arrow: xx/05/2016 (xxxxxx km) -> Remplacement du kit de Courroie de distribution (SKF VKMA 06112)
[En Cours] :arrow: xx/05/2016 (xxxxxx km) -> Remplacement de la pompe à eau Valeo 506019 (neuve / en stock) + joint de pompe (neuf)
[En Cours] :arrow: xx/05/2016 (xxxxxx km) -> Remplacement de l'embrayage Valeo 009312 (neuf / en Stock)
[En Cours] :arrow: xx/05/2016 (xxxxxx km) -> Vidange moteur Elf Évolution 700ST 10W40 + filtre à huile Purflux LS932 + 4 bougies Champion RC7BMC (neufs) + nettoyage/graissage du filtre à air Green
[En Cours] :arrow: xx/05/2016 (xxxxxx km) -> Vidange boite de vitesses Elf Tranself NFJ 75W80
[En Cours] :arrow: xx/05/2016 (xxxxxx km) -> Vidange LDR
[En Cours] :arrow: xx/05/2016 (xxxxxx km) -> Vidange DA Motul ATF
Montage radiateur d'huile
Remplacement du contacteur Papillon (fils dénudés...)
Remplacement du cardan droit SKF VKJC2685 (neuf)
Remplacement du cardan gauche SKF VKJC1299 (neuf)


Sécurité:

Ok :arrow: 02/12/2012 (195837 km) -> Montage des écrous antivol Kosei (neufs) + graissages des axes (SKF VGK1)
Ok :arrow: 17/02/2013 (197300 km) -> Mise en place du Traceur GPS TK102B fonctionnement en continu (neuf)
[En Cours] :arrow: xx/05/2016 (230xxx km) -> Remplacement du Traceur GPS TK102B (HS ??? Bloqué...) par le même modèle (neuf)
Snap-off volant
Sabot de blocage de roue


Bonus

14/07/2013 -> Vmax de 215 km/h au GPS (235 km/h compteur !! Mdr !!!) comme à l'origine !!! Donc en bonne santé la mécanique !!!
31/05/2015 -> 3 tours (soit 21 kms) du Circuit de Spa (WSR) en arsouillant pour une consommation de 5 litres pour 21 kms... Bagatelle !!!!
xx/xx/2015 -> Passage au banc de puissance (Car Tuning Development / Belgique) pour savoir combien elle sort au final !!!



Et beaucoup de courage !!!! :lol:
Dernière édition par Renault Man le Jeu 19 Mai 2016 11:06, édité 188 fois.
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Re: [Renault Man] 19 16S Chamade 01/1991 (449) - News en pag

Messagepar Dr.Mre » Lun 7 Mai 2012 08:45

Salut Matt, belle présentation, un conseil, après c'est comme tu veux, évite de mettre ta plaque moteur et ton num de chassis... nous ne sommes jamais à l'abris d'un abus.

:cool:
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Re: [Renault Man] 19 16S Chamade 01/1991 (449) - News en pag

Messagepar zwyk » Lun 7 Mai 2012 11:03

Plutot pas mal, que des petites bricolles dans l'ensemble! :cool: :cool:
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Re: [Renault Man] 19 16S Chamade 01/1991 (449) - News en pag

Messagepar Renault Man » Lun 7 Mai 2012 11:40

Dr.Mre a écrit:Salut Matt, belle présentation, un conseil, après c'est comme tu veux, évite de mettre ta plaque moteur et ton num de chassis... nous ne sommes jamais à l'abris d'un abus.

:cool:

J'ai arrangé la chose !!! On voit encore le 1721 !! C'est magique ce chiffre !!!! :lol:

J'ai eu une 21 GTS, et j'ai la 5 GTE qui est équipé de ce genre de moteur !!!! :cool:
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Re: [Renault Man] 19 16S Chamade 01/1991 (449) - News en pag

Messagepar richeuhpout » Lun 7 Mai 2012 11:45

Y'as un peu de taf oui mais qu'as tu fait de la magnifique grise?
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Re: [Renault Man] 19 16S Chamade 01/1991 (449) - News en pag

Messagepar Renault Man » Mar 8 Mai 2012 12:46

richeuhpout a écrit:Y'as un peu de taf oui mais qu'as tu fait de la magnifique grise?

On dira qu'elle a fini sa vie en donneuse d'organe pour en refaire d'autres !!!! :( Sujet clos pour moi...
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Re: [Renault Man] 19 16S Chamade 01/1991 (449) - News en pag

Messagepar richeuhpout » Mar 8 Mai 2012 13:45

ok ok
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Re: [Renault Man] 19 16S Chamade 01/1991 (449) - News en pag

Messagepar FLJ-16s » Mar 8 Mai 2012 17:41

tu es très ambitieux Mathieu dis donc ! :lol: :cool:

par contre, un truc que je ne pige pas.. comment se fait-il que le compartiment moteur, le moteur, la boite et tout ce qu'il y a autour soient aussi propres pour un tel kilométrage ?????? :o le dessous de caisse est comment ? ça doit être aussi nickel non ?
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Re: [Renault Man] 19 16S Chamade 01/1991 (449) - News en pag

Messagepar 4n0x » Mar 8 Mai 2012 18:09

Je crois savoir pourquoi le moteur est autant propre!!

Il a été changé non?
La boucle de levage moteur de droite est en alu...
Et si je me souviens bien ce que Fred avait dis au rasso, les 8000 premiers F7p ont un support en feraille...
Ton numéro de fab étant le 1813 je trouve ca louche!?

Ptetre que je délire :lol:
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Re: [Renault Man] 19 16S Chamade 01/1991 (449) - News en pag

Messagepar Fred1916S » Mar 8 Mai 2012 20:54

Joli Chamade 16S,un peu de boulot mais correcte dans l'ensemble. :cool:
4n0x a écrit:Je crois savoir pourquoi le moteur est autant propre!!

Il a été changé non?
La boucle de levage moteur de droite est en alu...
Et si je me souviens bien ce que Fred avait dis au rasso, les 8000 premiers F7p ont un support en feraille...
Ton numéro de fab étant le 1813 je trouve ca louche!?

Ptetre que je délire :lol:


C'est presque ça Alex mais le 1813 est le numéro de fabrication de la caisse et non du moteur.
C'est sur la plaque moteur qu'il faut regarder mais pour moi pas de soucis,c'est bien le moteur d'origine ou en tous cas le même type (F7P 700) :wink:
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Re: [Renault Man] 19 16S Chamade 01/1991 (449) - News en pag

Messagepar Renault Man » Mar 8 Mai 2012 22:04

Pour le moteur, je regarderai ces jours-ci après sa plaque pour avoir une idée...

De même que j'ai pas la pompe à eau électrique (chose que j'avais sur la grise du 11/1991), j'ai bien fait le tour, et rien ne montre que le bloc a déjà était démonté/sortie de l'auto, sur une des photos on voit l'AEI et un de ces écrous de fixations qui ne comporte aucune trace de démontage.

Une chose est certaine, je ne me suis vraiment pas encore intéressé a son cas depuis que je l'ai, elle roule, donc je ne me souci pas du reste, puisqu'elle est parfaitement en état, hormis les bricoles que je devrais faire avec le temps...

Son ancien propriétaire la gardé que 3 mois (et elle n'a pas beaucoup roulé), j'ai pas encore fait de recherche sur son nombre de propriétaire éventuel qu'elle aurai eu (passage au fichier), et éventuellement un historique malchanceux s'il elle aurai connue des mésaventures genre voles, ou autres...

Je vais essayé de la passé chez Renaulto et voir si elle a était suivie dans une concession si sa marche.
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Re: [Renault Man] 19 16S Chamade 01/1991 (449) - News en pag

Messagepar Renault Man » Jeu 10 Mai 2012 11:15

Allé c'est partie !!!! :lol:


Au 02/02/2012,

- Remplacement des 2 balais-d'essuie glace avant (Champion X51 AEROVANTAGE)
- Remplacement de l'autoradio monté dans l'auto par un Pioneer DEH-2400UB

Image
Philips DC413, qui a fait son temps...

Image
Un peu plus moderne.



Au 11/03/2012 a 189304 km,

- Remplacement des ampoules Jaune par des Blanche (feux de croisement)
- Réglage de la hauteur du phare droit (qui était vraiment trop trop bas, je me demande comment cela est passé au CT...) devant un mur en pleine nuit !!! :o



Au 10/04/2012 a 189911 km,

- Réfection du bloc compteur avec les éléments de 2 autres blocs, écran ODB & remise à zéro journalier HS (mécanisme compteur), couleur des fonds passé

Image
Les 3 blocs avant opération, celui du haut est celui qui était monté sur l'auto

Image
Kilométrage avant démontage

Image
Ce qui reste des 2 autres une fois démonté et pris ce qu'il fallait pour la réfection

Image
Tout beau, et théoriquement fonctionnel

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Une fois remonté dans l'auto

Image
Contact mis, toujours ce problème de jauge à huile qui ne fonctionne pas, je vous rassure, j'avais essayé avec les 2 autres compteurs et s'était pareil, faudra testé la sonde au bloc.
Pas de voyant de pression d'huile allumé, sa doit provenir du pressostat cassé en 2...



Voilà, depuis elle a bien roulé, et je n'ai pas eu a mettre les mains dessus !!! :cool:
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Re: [Renault Man] 19 16S Chamade 01/1991 (449) - News en pag

Messagepar Renault Man » Ven 11 Mai 2012 18:14

Au 11/05/2012 a 191344 km,

- Remplacement des 2 grilles gauche et droit des HP d'origine sur le dessus du TDB (en stock) Merci Yoann (Yoyo888)

Question ??? On dirai qu'il manque comme un filtre en feutre/mousse, soit sur les HP, ou a l'intérieure des grilles ????


Image
L'ensemble pret a être monté !! On voit qu'il manque le fond de trou (côté gauche) sur celui de droite, je bricolerai un petit quelque chose a l'occasion

Image
Celui d'avant... Juste collé avec de la colle blanche, donc facilement démontable sans trop forcé pour ne pas abimé le contour...

Image
Une fois découvert, HP d'origine aussi on dirai, et sérieux il marche bien encore même avec le son bien monté !!

Image
Avec le nouveau en place !!! Sa change de suite :shock:

Image
Côté droit...

Image
Idem que le gauche, mais a votre avis ??? Il manque comme un petit quelque chose sur le dessus du HP, cette espèce de mousse avec ce résidu de colle...

Image
Une fois en place, sa change radicalement la vision du TDB !!!!

:cool:
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Re: [Renault Man] 19 16S Chamade 01/1991 (449) - News en pag

Messagepar Dr.Mre » Ven 11 Mai 2012 20:16

le truc qui manque c'est un bout de tissu pour caché le haut parleur. c'est tout.
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Re: [Renault Man] 19 16S Chamade 01/1991 (449) - News en pag

Messagepar Renault Man » Ven 11 Mai 2012 21:56

Hum... Noir ou Gris ??? Sinon je bricole un truc avec ceux qui recouvraient les anciennes grilles !!!
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Re: [Renault Man] 19 16S Chamade 01/1991 (449) - News en pag

Messagepar fanta759 » Dim 13 Mai 2012 20:46

En effet il manque ce petit tissu très fin.
Par contre ce ne sont pas les HPs d'origine car normalement fixé sur la grille.
Ça ressemble à des tweeters de C3.
Citation #1 : On se l'enlève de la tête et on le roule sur la bête.
Citation #2 : Profitez en, on vous la montre arrêtée.
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Re: [Renault Man] 19 16S Chamade 01/1991 (449) - News en pag

Messagepar Renault Man » Dim 13 Mai 2012 22:24

Je viens de regardé sur Dialo, déjà les réfs marqué sur les supports de HP ne corresponde pas avec celle sur le logiciel magique... :(

Je vais démonté tout cela pour voir ce qu'il y a en dessous...

Pour les grilles de HP du coup, j'en recherche d'autres... :lol:
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Re: [Renault Man] 19 16S Chamade 01/1991 (449) - News en pag

Messagepar Dr.Mre » Mar 15 Mai 2012 09:31

Pourquoi t'en cherches d'autres? à cause du tissu? :o
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Re: [Renault Man] 19 16S Chamade 01/1991 (449) - News en pag

Messagepar Le-Steph » Mar 15 Mai 2012 10:22

Au moins là tu entends mieux les aigus :p
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