Claquement moteur et consommation d'huile

[R19BIGT]

Dernier message de la page précédente :
Hé ben! on dirait que le froid empêche de bosser

[yannickdavid]

Hé ben! on dirait que le froid empêche de bosser

quand t'a un garage chauffé et/ou bien isolé ça va c'est tranquille

quand t'a un garage pas chauffé comme moi et qu'il fait 8° comme en ce moment ben tu peux me croire que faut se motiver pour bosser sur ses caisses

[R19BIGT]

Ben justement en faisant des mouvements on se réchauffe.

J'ai déjà eu 6° ici en hiver je bossais quand même, j'avais les clavicules qui tremblaient.

[pierrot86]

Mon sous-sol n'est pas chauffé mais je pense avoir un bon 15 degrés, mais le problème c'est le temps...
Tout est prévu jeudi soir, promis je vous dirai ce qu'il en est.

[pierrot86]

Bon ben voilà... Une bielle HS.

[R19BIGT]

Ah wai

Elle est tordue? elle est bleu? Les coussinets il ont rien ?

Malgré ça, je pense que c'est réparable...qu'avez vous prévue pour elle du coup?

[4n0x]

Aie, pas bon ça...
Pas vraiment de conseil à donner, mais en général changer le bloc par une occase c'est quand même plus simple/accessible...

[pierrot86]

Pas tordu ni bleue, du jeu au niveau du coussinet.

Ce qui est de prévu ? Un collègue de travail connaît un ancien mécano de chez Renault (20 ans chez Renault), il y aurait moyen qu'il vienne chercher le bloc pour le refaire dans son atelier... À discuter maintenant mais je reste convaincu de garder cette voiture.

Quant à changer le bloc faut déjà en trouver un, j'ai appelé quelques casses et y'avait rien

[R19BIGT]

Du jeu au coussinet! Donc il à du y avoir un manque de lubrification et la bielle à tout prit

Alors c'est déjà bien de vouloir la garder

Ensuite, si ça se trouve c'est juste une bielle à changer...il n'y a pas grand chose. En incluant un bon nettoyage du bloc du fait du manque de lubrification.

Tu as vu si le vilebrequin était abîmé aussi? Le bloc est pas rayé ? Parce que Sinon mieux vaut partir sur un moteur si c'est le cas

EDIT: un bas moteur vers Montluçon :
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2085002109.htm

[pierrot86]

Pas vu le vilo, j'ai pas démonté.

Quant aux cylindres je suis descendu dedans avec une caméra endoscopique, je les ai pris en photo, je regarderai sur le pc mais ça me semblait en bonne état.

[R19BIGT]

Là pour le coup, va falloir sortir le moteur de tout façon

[yannickdavid]

déja,deserre la demi lune du pied de bielle et vire le coussinet

déja,tu verra la tronche interieur du coussinet et la portée sur le vilo

si la portée sur le vilo est marqué,meme peu,ben faut remplacer le vilo

des F7P,y'en a 2 ou 3 sur lbc

mais....en acheter un et le monter tel quel...qui dit que c'est un bloc qui a été bien entretenue et qui est pas rincé...

si t'a moyen de le confier a un pro,moi je dit,sort le et emmène lui

moi perso je repartirai sur les coussinets de bielles et vilo neuf et JDC tant qu'il est commode

tant qu'a faire un resurfaçage de la culasse,et les joints de queue de soupapes

la segmentation si il avait de bonnes compressions j'y toucherai pas

y'a un petit billet a y mettre c'est sur juste déja en pièces,mais tu repart avec un bloc sain

juste en pièces déja,y'a un billet c 'est clair....

[pierrot86]

Bonjour à tous.
Je suis en contact avec un ancien mécano de chez Renault, je dois voir avec lui si il veut prendre en charge le moteur.
Si on fait affaire on refait tout : embiellage segments joints courroie de distri... On repartira sur une base saine
Je vous tiendrai au courant bien évidement.

Quant à acheter un moteur sur le bon coin je ne suis pas pour, en effet queel en sera son historique ?...

[pierrot86]

Bonjour à tous.
Des nouvelles : début d'année nous changeons le moteur, elle devrait rouler d'ici février donc

[R19BIGT]

Ok merci, pour le retour

Je pense qu'il serait mieux que tu continue son histoire sur ta présentation du coup.

Vivement qu'elle reprenne la route

[yannickdavid]

Bonjour à tous.
Des nouvelles : début d'année nous changeons le moteur, elle devrait rouler d'ici février donc

détaille un peu

t'a trouvé un moteur? pas trop bornée?

tu fait faire juste distri/embrayage ou un peu plus?

[pierrot86]

J'ai trouvé un moteur, il faut aller le voir.
Il vient d'une 19 16s accidentée il a 180000km.
Il va être révisé par un ancien mécanicien de chez Renault : joint de carter d'huile, contrôle de la pompe à huile, joint de culasse, joint de queues de soupapes, rodage des soupapes, joint de couvre culasse, distribution et pompe à eau, courroie accessoire.
Quant à l'embrayage nous prendrons celui de la voiture car il est neuf, ainsi que le démarreur et la bobine.
En pièces ça devrait coûter dans les 200 euros, sauf mauvaise surprise.

[pierrot86]

Bonjour à tous.
Moteur acheté hier, il va révisé de la tête au pied et des qu'il est prêt il saute dans la voiture !

[yannickdavid]

c'est un 704 comme d'origine?

[Diabolo]

Comme l'a suggéré R19BIGT, il serait mieux de continuer l'histoire dans ta présentation.

L'histoire du nouveau moteur est hors-sujet ici.

[pierrot86]

Oui c'est un 704.

D'accord je ne continuerai plus ici.